漳州讯 3月12日，生态环境部环境工程评估中心到中铁四局漳汕高铁福建段3标调研督导项目生态环保工作。

调研组一行来到漳江湾跨海特大桥，通过项目负责人解说听取项目施工工艺创新及环保措施落实情况，重点了解了桩基施工泥浆处理、红树林保护及海洋生态防护等措施，对项目在环保方面的先进工艺应用和精细化管理给予充分肯定。随后，调研组强调在后续建设中，要始终坚持生态优先原则，以更高标准推动工程建设与生态保护协同共进。

自进驻施工现场以来，项目部对生态环保工作予以高度重视。在跨海工程施工过程中，严格落实各项环保举措，广泛运用绿色施工技术，力求将施工活动对周边环境所产生的影响降至最低限度。通过对施工栈桥进行合理规划布局，最大程度减少对红树林区域的占用;在桩基施工环节采用全护筒施工技术，实现泥浆、钻渣等与海水的有效隔绝;针对施工钻孔泥浆，采用泥浆分离器与泥浆箱相结合的处理方式，对钻渣进行分离、收集，并实现泥浆的循环利用，同时配备密闭式运渣车，及时将钻渣运送至弃渣场。

漳汕高铁建成通车后，将与福厦高铁、汕汕高铁衔接，形成福州至广州设计时速350公里的高铁快速通道，进一步便利沿线人民群众出行，对完善区域路网结构，促进粤闽两省产业资源整合，加密长三角、粤港澳大湾区与东南沿海城市群的联系，推动区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。(李功祥 宁欣妍)