经开区优雅长乐居地块南侧道路工程

答疑、补遗、延期通知

各潜在投标单位：

现将“经开区优雅长乐居地块南侧道路工程”项目答疑、补遗、延期事宜通知如下：

答疑部分

质疑1：3.3业绩证明材料要求：“截图数量不限但须确保截图中至少包含工程基本信息、招投标信息、施工许可、竣工验收信息清晰显示完整的网站名称、查询网址、工程名称、中标单位名称、中标金额（或合同金额）。”“且上述所提供的全部截图数据必须是经县级及以上住房和城乡建设主管部门审核确认后的业绩数据，投标人提供的上述业绩截图显示的内容、类别特征须与本项目要求一致，否则视为无效业绩不予认定，由评标委员会作否决投标处理。”

问题：若提供工程基本信息、招投标信息、施工许可、竣工验收以外的其他截图，如合同登记信息、施工图审查是否需要满足招标文件“截图数据必须是经县级及以上住房和城乡建设主管部门审核确认后的业绩数据”的要求？

答疑1：因目前部分区域县级及以上住房和城乡建设主管部门已经取消“合同登记信息”的备案和审核，故“合同登记信息”无需体现县级及以上住房和城乡建设主管部门审核确认后的业绩数据，其他按招标文件执行。质疑2：1、3.3业绩证明材料要求：“且上述所提供的全部截图数据必须是经县级及以上住房和城乡建设主管部门审核确认后的业绩数据，投标人提供的上述业绩截图显示的内容、类别特征须与本项目要求一致，否则视为无效业绩不予认定，由评标委员会作否决投标处理。”，且同时“截图信息中须体现业绩规模，业绩合同金额不少于10000万元，实际造价不少于10000万元，”，此要求截图必须包含“合同登记信息”才能满足，但目前县级及以上住房和城乡建设主管部门已经取消“合同登记信息”的备案和审核，无法满足此项要求，建议明确“合同登记信息”截图无需经过县级及以上住房和城乡建设主管部门审核确认后。

答疑2：“合同登记信息”截图无需经过县级及以上住房和城乡建设主管部门审核确认。

质疑3：双向4车道及以上，提供6和8车道是否满足要求，建设规模如何提现。

答疑3：满足

质疑4：R3.业绩要求3.1业绩时间要求: 投标截止日前3年内，指2018年1月1日至投标截止日止(以开工时间为准)完成过1个10000万元及以上类似新建道路项目业绩。请问以开工时间为准，开工时间如何体现，是网页截图的实际开工时间为准还是签订合同的时间为准。

答疑4：以“全国建筑市场监管公共服务平台”竣工验收截图，竣工验收备案详细信息实际开工时期为准。

质疑5：质疑：1.这个项目在9.30日下午挂网，要求10.5日上午10点质疑时间截止，众所周知，国庆节全国放假，代理公司这样做的目的，就是不想让更多的人提质疑，根据相关条例，质疑时间不得少于7个工作日（从项目上网日起）。你们这样做的目的何在？2.业绩设置条件苛刻，请问业绩规模里面体现双向四车道的单位有几个，双向四车道不是高精尖的技术，为什么非要体现那几个字，我们能做几个亿的市政道路难道还不能做双向四车道的市政道路吗，你们这样做没有真正的面向社会招标，违背了招投标法的原则。3.我们项目实实在在的竣工交付使用，有竣工验收意见书，但是网上的竣工截图栏备案未完成，难道你们能说网上没有竣工截图栏，项目就没有竣工吗？我们不合格吗，这样的设置更加能说明该项目违背了招标的原则，失去了公平公正。

答疑5：此招标文件质疑时限符合招投标法律规定，业绩要求按照原招标文件执行。

质疑6：质疑：1.双向四车道不是什么特殊施工工艺，为什么该项目一定要在截图中体现，怀疑有排他性。2.一般招标文件要求五截图中任意截图，但是该项目要求一定要五截图，是否符合重庆市招标文件范本？3.一般招标文件业绩要求是以竣工时间为准，为什么这个项目要以开工时间为准，这样设置怀疑有人为排他性。4.竣工截图体现相关单位和人员，更进一步说明排他性。强烈要求取消如此苛刻的条件。我们拭目以待。如果该项目高价中标，相信大部分潜在投标人会捍卫自己的权利。

答疑6：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑7：1、质疑招标文件“业绩时间要求”问题，招标文件要求的工程业绩以2018年1月1日后的开工时间为准，且必须完成1个亿金额的新建道路工程，则很容易在全国网上查询到那屈指可数的少数施工单位，试问:2018年1月1日后，全重庆市能投资的类似规模的市政道路有几条？强烈要求业绩时间起始时间以竣工时间为准。2、质疑招标文件“业绩规模要求”问题，本项目非特殊要求的新建市政道路，但招标文件设立的业绩规模“双向4车道及以上”则因在“全国建筑市场监管公共服务平台”上的公示变为特殊条件，严重违反了《中国人民共和国招投标实施条例》的三十二条规定。试问：本项目因业绩必须在平台上显示“双向4车道及以上”而变为特殊要求，那又何必进行公开招标？强烈要求删除所有类似限制其他投标人参与的不合理条款。3、质疑对招标文件提质疑时间限制问题，本项目在9月份最后1个工作日发布招标公告，10月5日上午10时就截止招标文件质疑，严重违反招标法律法规关于质疑失效的相关规定，试问，国庆节全国发长假期间算工作日吗？这样的限制符合公开招标的公开吗？为体现公开公平公正，强烈要求质疑截止时间修改为招标公告日后5个工作日。

答疑7：此招标文件质疑时限符合招投标法律规定，业绩要求按照原招标文件执行。

质疑8：质疑1.重庆市公共资源交易监督管理局于2019.9.27日发布了“重庆市房屋建筑和市政基础设施工程标准施工招标文件”，该项目业绩设置明显违背了标准招标文件版本，排除了绝大部分竞争单位，这样的设置，不出意外应该是高价中标，我们拭目以待。2。这个项目操作性明眼人一看便知，9月30日下午挂网，10月5日上午10点质疑结束，请问是谁给你们那么大的胆量，这样做的目的就是不让更多人关注和质疑。

答疑8：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑9：质疑1.重庆市公共资源交易监督管理局于2019.9.27日发布了“重庆市房屋建筑和市政基础设施工程标准施工招标文件”，该项目业绩设置明显违背了标准招标文件版本，排除了绝大部分竞争单位，这样的设置，不出意外应该是高价中标，我们拭目以待。2。这个项目操作性明眼人一看便知，9月30日下午挂网，10月5日上午10点质疑结束，请问是谁给你们那么大的胆量，这样做的目的就是不让更多人关注和质疑。

答疑9：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑10：1.都知道一个多亿的市政道路起码都是双向4车道，但是很多公司在录业绩的时候，没有体现双向4车道，而是录入项目的其他内容和规模，不能说这些公司没有能力施工该项目。2.项目竣工截图还要体现相关企业、人员名称，这也是设置门槛行为，施工合同、竣工验收意见书、网页其他截图均能体现，为何非要竣工截图上体现？能满足此要求的单位非常之少，排除潜在投标人是不公平的，有背招标原则的，要求取消业绩高门槛设置。应面向社会，让真正有能力的公司公平竞争。

答疑10：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑11：文件中要求截图数量不限，但是又要体现基本信息、招投标信息、施工许可、竣工验收信息，这实际是要求五截图，现在招标文件标准版本只能要求五截图之一，这个项目招标文件设置高门槛排除了大部分单位，有失公平，强烈要求取消五截图。

答疑11：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑12：招标文件要求截图体现双向4车道，我们业绩真实是满足的，只是在录入业绩的时候未体现这几个字，难道截图不能体现这几个字，就否决了我们的竞标资格吗？

答疑12：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑13：招标文件中要求业绩工程类别：新建道路工程（建设规模体现：双向4车道及以上），现提出质疑：全国符合如此设置的条件的单位区区只有几个单位，这明显是排除了大部分有竞争实力的公司参与投标。为了公平竞争，强烈要求取消业绩设置。

答疑13：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑14：招标文件中要求业绩工程类别：新建道路工程（建设规模体现：双向4车道及以上），现提出质疑：全国符合如此设置的条件的单位区区只有几个单位，这明显是排除了大部分有竞争实力的公司参与投标。为了公平竞争，强烈要求取消业绩设置。

答疑14：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑15：本项目招标文件业绩要求：投标截止日前3年内，指2018年1月1日至投标截止日止（以开工时间为准）完成过1个10000万元及以上类似新建道路项目业绩。 3.2业绩规模要求： 工程类别：新建道路工程（建设规模须体现：双向4车道及以上） 工程造价：单项合同金额10000万元及以上； 3.3业绩证明材料要求： ........否则视为无效业绩不予认定，由评标委员会作否决投标处理。 请问招标人按你这个要求：新建道路工程（建设规模须体现：双向4车道及以上），满足本项目业绩要求的单位就只有4家！！这不就是赤裸裸的围标嘛?已到达高价中标的目的吗?请问招标人及南岸区有关监督单位不要背道而行，在现全国营商环境整治下希望招标人不要踩着红线走？这样会导致大量国有资金流失，让我们每个纳税公民来买单，是谁给你们招标人这个权利的？不依法依规设置招标文件业绩，我单位一定向住重庆市的中央第十三督导组（A160号邮政信箱）写投诉信。求：详见招标文件（由于质疑有字数限制）

答疑15：业绩要求按照原招标文件执行。

质疑16请问招标人： 1、本项目业绩截图要求业绩规模体现“双向4车道及以上”，根据招标文件及挂网图纸中查询得知，本项目建设规模道路总长980米，其中780米路幅宽度24米，双向4车道。余下200米路幅宽度16米，双向2车道。根据“中华人民共和国行业标准《城市道路工程设计规范》中的规定：城市道路应按道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等来分级，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，各级道路红线宽度控制为：快速路路幅宽度为60-80米、主干路路幅宽度为30-50米、次干路路幅宽度为20-24米，再根据《重庆市城市道路交通规划及路线设计规范》中的规定快速路路幅宽度为36-54米、主干路路幅宽度为32-42米、次干路路幅宽度为20-36米”按国家和重庆市城市道路规范要求本项目只是一条“次干路”，按规范要求只要达到路幅宽度24米及以上的道路工程就能满足本项目的招标业绩要求？为什么非要在建设规模中体现双向4车道及以上才能满足呢？我单位提供一个的业绩建设规模中体现了主干道及路幅宽度在32米及以上的项目就不能满足招标文件业绩要求了？难到就因为我的业绩建设规模中未体现双向几道路就不满足吗？请招标人正面回复我的问题，这种业绩要求设置有明确的指向性，并且招标人以及代理公司涉嫌包庇纵容围标串标，助长歪风邪气等不良势力，明显排斥有很多有市政工程施工能力的施工单位。希望招标人不要踩着红线走？如招标人执意不改，我单位将向上级主管部门投诉。

2、根据招标人发布的该项目施工图和“经开区优雅长乐居地块南侧道路工程道路施工图设计说明”中明确说明了此项目的主要道路技术指标为经开区优雅长乐居地块南侧道路起点与江南水岸公租房配套道路 Z3路相交（KO+000），道路总体由西向东延伸，终点止于开成路辅道（KO+787.448），道路全长 787.448m，为城市次干路，设计车速为 30km/h ，路幅宽度为26m，标准路幅为;3m（人行道）+2.5m（生物滞留带/绿化带）+7.5m（车行道）+7.5 m（车行道）+2.5m（生物滞留带/绿化带）+3m（人行道）=26m。其中车道宽度为7.5m＋7.5m=15m,路基（路宽）宽26m符合规范要求，即为双向4车道的规范要求，那么请问招标人要求业绩建设规模体现双向4车道，那么投标人提供路基（路宽）宽度远远大于26m且为城市主干道，道路设计速度60km/h的更高技术标准的道路业绩就不能满足你的要求吗？况且此项目为城市次干路，技术指标并不高，请问既然业主要求潜在投标人具备相应的建设规模须体现：双向 4 车道及以上施工业绩标准，那么就是承认 、认可潜在投标人提供的业绩建设规模的道路技术标准达到双向4车道的国家技术标准，双向四车道每车道宽度为3.75米，路幅（路宽）24.5米至26米范围，提供双向六车道以及以上业绩既满足相应的国家标准每车道宽度为3.75米且路幅（路宽）30-50米以上的道路业绩就不满足招标文件要求了吗？而不是招标文件盲目的一刀切的要求体现业绩“建设规模双向4车道及以上”，难道路幅（路宽）50m远远大于此项目的26m就代表低于双向4车道？作为业主你这么简单的就判断不了？你让学富五车的专家情何以堪？专家看不明白吗？业主你设置的工程类别：新建道路工程（建设规模须体现：双向 4 车道及以上） 完全是在扣字眼，控单位！请业主明确提供城市主干道业绩造价大于1亿元的且路幅（路宽）50m大于此项目路幅（路宽）26m的新建城市主干路道路工程是否也应满足要求！！！切勿回答详见几质疑回复，请给大家一个令人信服的具有法律法规依据的答复！

答疑16：业绩要求双向4车道及以上均可，业绩要求符合项目实际情况，按照原招标文件执行。

补遗部分

本项目清单及限价有所调整，具体详见招标文件清单电子版。

延期通知

本项目开标时间延期至2021年11月11日10时00分，保证金缴纳截止时间顺延。

招标人：重庆经开区开发建设有限公司

招标代理：广东建瀚工程管理有限公司

2021年10月26日

[50000120210924002010101].CQCF 工程量清单.pdf