广西天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段)融资+工程总承包招标文件投标疑问答复的通知(三)招标通知 |
公告名称: |
广西天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段)融资+工程总承包招标文件投标疑问答复的通知(三)招标通知 |
所属地区: |
广西 |
发布时间: |
2020-12-04 |
详细内容:
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{本项目2020-12-04
现将天峨至北海公路(天峨经凤山至巴马段)融资+工程总承包招标文件投标疑问答复通知如下,如本通知与招标文件存在不一致的,以本通知为准:
1、招标文件P20页投标人须知前附表3.4.1中约定“若采用银行保函,投标人(联合体投标时为任一成员,或多个成员共同出具的合计总额不应低于所投标段中标段投标保证金金额最高的标准)出具投标保函的银行应满足以下条件之一”。请问,如同一家投标单位分别在不同的银行出具保函,且几份保函合计总额不低于所投标段中标段投标保证金金额最高的标准,是否满足要求?
答:满足,出具保函的不同银行级别均应满足招标文件规定。
2、招标文件P286、P460页及电子版№7标段工程量固化清单中子目105-4-a“钢筋加工场建设”、105-5-a“预制场”单价与合价不一致,请问各以哪个为准?
答:105-4-a“钢筋加工场建设”以合价1000000元为准,105-5-a“预制场”以合价1000000为准。№7工程量固化清单随本通知一同发布,请投标人自行登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn/),按广西壮族自治区公共资源交易中心网站规定的流程办理免费下载。
3、根据招标文件P34页,本项目“工程总承包项目总工”须具备高级工程师或以上职称(工程类专业),具有省级以上交通主管部门颁发的安全生产考核合格证(“三类人员”B类证书),至少担任过1个高速公路施工项目的项目总工(或项目副总工、或技术负责人)。
我公司拟与B公司(联合体施工成员)组成联合体参与本项目投标,且B公司(联合体施工成员)拥有满足“工程总承包项目总工”要求的人员。
请问,“工程总承包项目总工”可否由联合体施工成员提供?
答:可以。
4、招标文件P405页,“三、联合体协议书”。
请问,(1)若投标人以自己的名义单独投标,投标文件中的“三、联合体协议书”是否仅保留原内容即可?(2)若投标人为联合体时,“联合体协议书”是否明确标段?根据实际填写?
答:(1)是;(2)需明确标段。
5、若投标文件页数较多,一本文件无法装订时,投标人可否根据需要分册进行装订,并在封面及扉页上标注“第XX册,共XX册”?
答:可以。
6、投标文件P397页,“第九章投标文件格式”中,缺少目录的格式,请问是否由投标人自行编制?
答:可以。
7、联合体参与项目投标的,可否仅由联合体牵头人提供“招标文件P365法定代表人身份证明(声明)、P366授权委托书”,投标文件中标明投标人签字盖章的可否由联合体牵头人签字盖章即可,请明确。
答:联合体投标时,投标文件中除联合体协议书、认缴承诺函需联合体各方签字盖章外,其他内容由联合体牵头人签字盖章即可。
8、招标文件2. P469 附表三 近年财务状况表中现金流量净额单位未明确。
答:现金流量净额单位为“万元”。
9、招标文件第二卷第六章土建№2标段中第二册(全一册)目录中边沟(排水沟)设计表、路基设计表、路基横断面设计图、路基土石方数量表等显示为“施工资料另装”的图纸,未见有相关另装资料。目前缺少工点工程量及土石方调配表。
答:施工资料与工程数量无关将另行提供,工点工程量详见各数量表,土石方数量及运量详见《路基每公里土石方数量表》。
10、对№2标段:招标文件第二卷第六章第二册(全一册)第176页中防撞护栏砼等级为C40,大样图中为C30,请明确砼等级。
答:防撞护栏砼等级为C40。
11、对№2标段:招标文件第二卷第六章第五册第一分册中缺少锚杆格梁+挂网喷播的工程量。
答:经核查第五册第一分册无锚杆格梁工程量。
12、施工图第一册第一篇总体设计第十一页对于都楼1号隧道右幅进口里程描述(K22+894)、出口里程描述(K23+270)与施工图第四册第5页隧道一览表中不一致(进口里程K22+891、出口里程K23+273)。
答:以隧道一览表为准。
13、施工图第一册第一篇总体设计第十二页对于都楼2号隧道左幅进口里程描述(K23+805)、右幅进口里程描述(K23+795)与施工图第四册第5页隧道一览表中不一致(左幅进口里程K23+800、右幅进口里程K23+790)。
答:以隧道一览表为准。
14、施工图第一册第一篇总体设计第十二页对于都楼3号隧道左幅进口里程描述(K24+374)与施工图第四册第5页隧道一览表中不一致(K24+373)。
答:以隧道一览表为准。
15、施工图第一册第一篇总体设计第十二页对于金谷1号隧道左幅进口里程描述(K27+890)、右幅进口历程描述(K27+830)与施工图第四册第5页隧道一览表中不一致(左幅进口里程K23+884、右幅进口里程K23+827)。
答:以隧道一览表为准。
16、招标文件306页104.5关于不允许在红线范围内设置临时设施的规定,需明确梁场可否建在路基上。
答:梁场可建设在路基上。
17、101.05-2第(14)条显示防水板焊接配备防水板超声波焊机与505.04.1(3)第④条“以调温、调速热楔式自动爬行式热合机热熔焊接 ”不符。
答:以505.04.1(3)第④条为准。
18、招标提供的文件中,房建、服务区、收费站、加油站的图纸。房建、服务区、收费站、加油站是否包含精装修,如果不包含的话,请明确本标段具体的施工范围。
答:房建、服务区、收费站、加油站包含精装修,由承包人另行委托专业队伍,装修材料选择、装修工艺、装修效果设置等装修方案报发包人同意后方可实施。
19、招标文件没有计划开始工期。
答:招标文件已明确有计划工期,实际开工时间以开工令为准,编制施工组织开始时间可以按2021年1月。
20、对№2标段:图纸第六册第一分册P109(PDF页码)给定了两个预制场的位置。本标段制梁任务繁重,能否更改梁场位置,是否可以增加梁场数量到3个。
答:梁场可根据实际情况自行确定。
21、对№2标段:招标文件P141附件四总承包单位主要机械设备和试验检测设备最低要求中第12条自动计量水泥砼拌合站数量为3套,在P259工程量清单表中拌合站数据采集及联网只有2套系统。数据采集及联网是否根据拌合站数量增加为3套?
答:拌合站数据采集及联网系统暂按工程量清单表的数量,拌合站可根据实际情况自行确定。
22、对№2标段:图纸第六册第一分册P109(PDF页码) 其他工程一览表中,给定两处拌合站,与投标文件数量不统一,是否统一调整为3处?能否自行调整拌合站位置?
答:可以。
23、对№2标段:图纸第三册第一分册 桥梁涵洞篇中,P10 七、主要材料的采用情况:7.3 墩高小于 70m 的等截面空心墩及实心墩墩身及盖梁采用 C40,墩高大于70m 空心墩的墩身及盖梁采用 C50。在本册图纸特大、大、中桥工程数量表中板么特大桥空心墩及盖梁为C40砼,没有给C50的量。(板么高架特大桥左幅9、10号墩,右幅8、9号双肢薄壁墩高度超过70m)。
答:桩基、承台采用C30混凝土;墩高H≤70m时,墩身、盖梁采用C40混凝土;墩高H>70m时,墩身、盖梁采用C50混凝土,板么高架特大桥左幅9、10号墩,右幅8、9号双肢薄壁墩高度超过70m,墩身、盖梁采用C50混凝土。
24、对№2标段:工程量固化清单里边有路面425万元,但在招标文件P9页中,不包括路面工程,请明确路面工程是否为招标范围。
答:线外工程改路的路面属于路基标内容。
25、招标文件P9页中的招标范围,请明确其他沿线相关工程具体内容包括哪些。
答:其他沿线相关工程包含线外改路、改沟、涉农等工程。
26、招标文件P130页“服务区综合楼、收费站精装修由承包人另行委托专业队伍,装修材料选择、装修工艺、装修效果设置等装修方案报发包人同意后方可实施”,请明确装修工程是否为招标范围。
答:招标范围包含精装修工程。
27、对№2标段:钢筋加工场位置是否可以调整位置,数量能否可以增加?
答:可以。
28、对№2标段:弃渣场和弃土场的位置是否可以进行调整?
答:可以。
29、招标文件P8中工程总承包内容中“其它沿线相关工程”指的是什么,请明确。
答:其他沿线相关工程包含线外改路、改沟、涉农等工程。
30、对№2标段:图纸第三册 第一分册 P23(PDF文件) 特大、大、中桥工程数量表 “现浇预应力砼连续箱梁”有现浇混凝土1732.8方,且还有钢筋、钢绞线、锚具波纹管等工程量,图纸中拉高高架大桥只有预制T梁。请核实确认工程量表中的工程量的出处。
答:大桥特大、大、中桥工程数量表拉高高架桥删除“现浇预应力砼连续箱梁”一栏。
31、对№2标段:图纸中中第五册(第一分分册到第四分册)目录中逐桩坐标表、路基设计表等一系列显示为“施工资料另装”的图纸,未见有相关另装资料。且第二分册中路基土石方数量表未显示另装,图纸中无此S6-2-1-10。其余几个分册也无此路基土石方数量表图纸。目前缺少工点工程量及土石方调配表。
答:施工资料与工程数量无关将另行提供,工点工程量详见各数量表,土石方数量及运量详见《路基每公里土石方数量表》。
32、其他内容不变。
招 标 人:广西龙马高速公路有限公司
招标代理机构:广西宏冠工程咨询有限公司
2020年12月4日
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